100 % NuevoInyector Siemens VDO 166000372R NUEVO – Renault Master III, Opel Movano, Nissan NV400 2.3 dCi
- 100 % nuevo
- Garantía de 12 meses
- Envío en 24-48 h
- Verificación de compatibilidad gratuita
PAGO SEGURO
Vehículos compatibles+
Referencias OEM equivalentes+
Descripción
Inyector diésel Siemens VDO 166000372R NUEVO para 2.3 dCi
Inyector Common Rail Siemens VDO (Continental) original, totalmente nuevo, para las furgonetas Renault Master III, Opel Movano B y Nissan NV400 con motor 2.3 dCi / 2.3 CDTI (M9T).
La mayoría del mercado vende inyectores reconstruidos a cambio del usado. El nuestro es 100 % nuevo y se entrega sin casco: se queda con su inyector usado, sin devolución y sin recargo.
Vehículos compatibles
Código de motor: M9T (2.3 dCi / 2.3 CDTI)
| Modelo | Potencia | Periodo |
|---|---|---|
| Renault Master III (furgón, chasis, caja abierta) | 110 a 165 CV | Desde 2010 |
| Opel Movano B | 110 a 165 CV | Desde 2010 |
| Nissan NV400 | 110 a 165 CV | Desde 2011 |
Compruebe la referencia grabada en la cabeza de su inyector usado (166000372R, 166093282R, A2C3335190080…). ¿Tiene dudas? Envíenos su número de bastidor (VIN, 17 caracteres) y comprobamos la compatibilidad gratis.
Síntomas de un inyector 2.3 dCi defectuoso
Uno o varios de estos síntomas suelen indicar que hay que sustituirlo:
- Pérdida de potencia, modo de emergencia
- Humo negro o blanco por el escape
- Arranque difícil, sobre todo en frío
- Golpeteo o traqueteo del motor
- Testigo de motor encendido (códigos P0201 a P0204)
- Consumo excesivo de gasóleo
- Ralentí inestable, tirones del motor
- Retorno de gasóleo excesivo
- Olor a gasóleo en el vano motor
Contenido del paquete
- 1 inyector Siemens VDO 166000372R nuevo
- 1 arandela de cobre nueva
- Embalaje original del fabricante
- Factura con garantía de 12 meses
Montaje
- Sustituir siempre la arandela de cobre
- Comprobar que no haya limaduras en la bomba de alta presión
- Comprobar el caudal de retorno de los demás inyectores
- Purgar el circuito de combustible tras el montaje
Preguntas frecuentes
¿Es realmente un inyector nuevo?
Sí. Pieza original Siemens VDO (Continental) nueva, nunca montada. La mayoría del mercado vende piezas reconstruidas a cambio del usado; no es nuestro caso.
¿Hay que pagar casco?
No. Sin casco y sin devolución de su inyector usado. El precio mostrado es el precio final, sin contar el envío.
Mi Master lleva inyectores Bosch, ¿es compatible?
No. Si su vehículo lleva inyectores Bosch (referencia que empieza por 0445…), necesita nuestro inyector Bosch 0445110375. Este inyector Siemens VDO solo sustituye a los inyectores Siemens VDO originales.
166000372R, 166093282R, A2C3335190080: ¿qué diferencia hay?
Son las referencias Renault, Opel y Continental de una misma pieza, todas intercambiables. La lista completa figura en las referencias OEM equivalentes.
¿Hay que cambiar un solo inyector o los cuatro?
Se puede sustituir un solo inyector si los demás están en buen estado. En una furgoneta con muchos kilómetros, o si varios inyectores presentan síntomas, cambiar los 4 evita inmovilizaciones sucesivas.
¿Venden a talleres y flotas?
Sí. Talleres y gestores de flotas pueden pedir por unidad o por lotes. Para pedidos de volumen, escríbanos a contact@injexo.fr.
Pida con total confianza.
Garantía de 1 año
Su inyector está cubierto durante 12 meses: sustitución o cambio en caso de defecto.
Devolución en 14 días
Dispone de 14 días desde la recepción para devolver un inyector sin montar, según nuestra política de devolución.
Envío en 24-48 h
Entrega con seguimiento en 4 a 6 días laborables, 10 € en Francia, la Unión Europea y el Reino Unido.
PAGO SEGURO
Visa, Mastercard, Apple Pay y los principales medios de pago seguros.
Pedido seguro
Pago seguro y tienda clara: sabe exactamente lo que está pidiendo.
Seguimiento de entrega
Envío rápido con seguimiento, para poner su vehículo en marcha lo antes posible.