Risposta breve: su un motore 1.6 TDI (codici CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA) si può sostituire un solo iniettore se gli altri tre sono in buono stato. Oltre i 150.000 km circa, o se più cilindri mostrano segni di cedimento, sostituirli tutti e quattro evita di tornare in officina pochi mesi dopo.
Quando basta un solo iniettore
- Il guasto è chiaramente localizzato su un cilindro (ad esempio un codice P0202 per il cilindro 2).
- Il veicolo ha un chilometraggio moderato e gli altri iniettori non hanno mai dato problemi.
- I valori di correzione degli altri iniettori, letti con lo strumento di diagnosi, sono normali.
Quando è meglio sostituirli tutti e quattro
- Il motore supera circa 150.000 km: gli iniettori hanno la stessa età e la stessa usura.
- Compaiono più codici di errore (da P0201 a P0204) o i sintomi ritornano dopo una prima sostituzione.
- Il veicolo è uno strumento di lavoro: ogni fermo costa più del ricambio.
- Il carburante era contaminato (acqua, carburante sbagliato): tutti gli iniettori ne hanno risentito.
Quanto costa da Injexo
Prezzi IVA inclusa dell'iniettore Continental 03L130277B nuovo, senza cauzione, spedizione tracciata inclusa:
| Formula | Prezzo totale | Prezzo per iniettore |
|---|---|---|
| 1 iniettore | 269,90 € | 269,90 € |
| Set da 2 | 509,80 € | 254,90 € |
| Set da 4 | 1.009,60 € | 252,40 € |
A questo si aggiunge la manodopera: in genere da 2 a 3 ore di officina a seconda del modello. Sostituirli tutti e quattro in un solo intervento evita di pagare più volte smontaggio, codifica e spurgo del circuito.
I punti da non dimenticare
- Codifica IIC obbligatoria: ogni iniettore ha un codice di calibrazione inciso sulla testa. Va registrato nella centralina (VCDS, ODIS o equivalente), iniettore per iniettore e cilindro per cilindro.
- Rondella in rame nuova: da sostituire a ogni smontaggio. È fornita con ogni iniettore Injexo.
- Coppie di serraggio: rispettare i valori del costruttore per la staffa e i raccordi.
- Spurgare il circuito dopo il montaggio, poi controllare il minimo e l'assenza di perdite.
Domande frequenti
Si può abbinare un iniettore nuovo a tre usati?
Sì, purché il nuovo iniettore venga codificato. La centralina compensa le differenze grazie al codice IIC. Se gli usati sono consumati, il guasto può semplicemente spostarsi su un altro cilindro.
03L130277B, 03L130277S e A2C59513554 sono compatibili tra loro?
Sì. Sono codici equivalenti dello stesso ricambio Continental (Siemens VDO). Vedi il nostro articolo 03L130277S e 03L130277B.
Come essere sicuri che il ricambio sia adatto al mio veicolo?
Confronti il codice inciso sul vecchio iniettore oppure ci invii il numero di telaio (VIN): verifichiamo gratuitamente la compatibilità prima dell'ordine.
