Questions fréquentes avant de commander
Comment vérifier la compatibilité de l'injecteur ?
Le moyen le plus fiable est de comparer la référence gravée sur votre ancien injecteur avec celle de la fiche produit. Vous pouvez aussi nous envoyer les informations de votre véhicule via notre formulaire de vérification : notre équipe confirme le modèle adapté avant la commande.
Où trouver la référence de mon injecteur ?
La référence est généralement gravée ou imprimée sur le corps de l'injecteur, côté supérieur ou latéral. Elle commence souvent par un préfixe équipementier (par ex. 0445… pour Bosch) ou correspond à une référence constructeur (par ex. 03L130277J). Si elle est illisible, contactez-nous avec votre immatriculation ou votre VIN.
Puis-je vous envoyer mon immatriculation ?
Oui. L'immatriculation ou le numéro VIN nous permet d'identifier précisément la motorisation de votre véhicule et de vérifier quelle référence d'injecteur convient. Utilisez le formulaire de vérification ou contactez-nous directement.
Les injecteurs sont-ils neufs ou reconditionnés ?
Les injecteurs proposés par INJEXO sont 100 % neufs d'origine. L'état de chaque produit est indiqué clairement sur sa fiche, sans ambiguïté.
Les injecteurs sont-ils testés ?
Oui. Chaque injecteur est contrôlé avant expédition : vérification visuelle, contrôle des connectiques et validation de la conformité à la référence annoncée.
Encore des questions ?
Nous contacterQuelle garantie est proposée ?
Tous nos injecteurs sont garantis 12 mois. Les conditions complètes sont précisées dans nos conditions générales de vente, et notre service client répond à vos questions avant l'achat.
Puis-je retourner un injecteur incompatible ?
Oui, vous disposez de 14 jours après réception pour retourner un injecteur non monté, selon notre politique de retour. C'est précisément pour éviter cette situation que nous proposons la vérification gratuite de compatibilité avant commande.
Quels sont les délais de livraison ?
Les commandes sont traitées sous 24 à 48 h, puis livrées en 4 à 6 jours ouvrés en France, dans l'Union européenne et au Royaume-Uni, pour 10 € de frais de port. Un numéro de suivi vous est envoyé par e-mail dès l'expédition.
Faut-il programmer ou coder l'injecteur après installation ?
Cela dépend du véhicule et du type d'injecteur. Certaines motorisations exigent un codage ou un apprentissage de l'injecteur via une valise de diagnostic après le montage. En cas de doute, posez-nous la question avant la commande : nous vous indiquons si votre référence nécessite un codage.
L'installation doit-elle être réalisée par un professionnel ?
Nous recommandons de confier le remplacement d'un injecteur à un professionnel. Le montage exige une procédure précise (propreté, couples de serrage, purge éventuelle du circuit) et, sur certains véhicules, un codage avec outil de diagnostic.