Der Injektor 03L130277B ist der Common-Rail-Injektor von Continental (ehemals Siemens VDO), der in den 1.6-TDI-Motoren des Volkswagen-Konzerns verbaut wurde, die zwischen 2009 und 2015 produziert wurden: unter anderem Audi A1 und A3, VW Golf VI, Polo V, Passat B7, Seat Ibiza und Leon, Skoda Fabia und Octavia. Bei Injexo wird er neu, ohne Altteilpfand für 269,90 € pro Stück verkauft, mit 12 Monaten Garantie.
Auf einen Blick
- Teil: Continental-Dieselinjektor 03L130277B, 100 % neu (nie aufbereitet)
- Motor: 1.6 TDI Common Rail, Motorkennbuchstaben CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA
- Gleichwertige Referenzen: 03L130277B, 03L130277S, 03L130277C, A2C59513554
- Altteilpfand: keines, Sie behalten Ihren alten Injektor
- Lieferumfang: Kupferdichtring
- Garantie: 12 Monate ab Erhalt
- Lieferung: Bestellung wird innerhalb von 24 bis 48 Std. bearbeitet, Sendungsverfolgung, Lieferung in 4 bis 6 Werktagen, Zölle und Steuern inklusive
Preis des neuen Injektors 03L130277B
| Menge | Gesamtpreis | Preis pro Injektor |
|---|---|---|
| 1 Injektor | 269,90 € | 269,90 € |
| 2er-Set | 509,80 € | 254,90 € |
| 4er-Set | 1 009,60 € | 252,40 € |
Der angezeigte Preis ist der Endpreis: Der Versand ist inklusive und es wird kein Altteilpfand in den Warenkorb gelegt. Zum Injektor 03L130277B.
Mit dem Injektor 03L130277B kompatible Fahrzeuge
| Marke | Modelle | Leistung | Zeitraum |
|---|---|---|---|
| Audi | A1, A1 Sportback, A3 (8P1), A3 Sportback, A3 Cabriolet | 90 / 105 PS | 2009 – 2015 |
| Volkswagen | Golf VI, Golf Plus, Polo V, Jetta, Passat B7, Touran, Caddy III, Beetle | 75 / 90 / 105 PS | 2009 – 2015 |
| Seat | Altea / Altea XL, Ibiza V, Leon, Toledo | 90 / 105 PS | 2009 – 2015 |
| Skoda | Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti | 75 / 90 / 105 PS | 2009 – 2015 |
Am zuverlässigsten ist es, die auf Ihrem alten Injektor eingravierte Referenz und den Motorkennbuchstaben Ihres Fahrzeugs zu prüfen. Im Zweifelsfall senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN): Wir prüfen die Kompatibilität kostenlos. Wo Sie diese Angaben finden, erfahren Sie in unserem Ratgeber So lesen Sie die Referenz Ihres Injektors.
03L130277B, 03L130277S, 03L130277C: Was ist der Unterschied?
Es handelt sich um aufeinanderfolgende Weiterentwicklungen desselben Teils. Sie sind untereinander austauschbar: Ein neuer 03L130277B ersetzt einen 03L130277S oder einen 03L130277C. Die entsprechende Continental-Referenz lautet A2C59513554.
Warum ein neuer Injektor „ohne Altteilpfand“?
Die meisten online verkauften Injektoren 03L130277B sind aufbereitete Austauschteile (AT). Das Prinzip: Sie zahlen zusätzlich zum Teil ein Altteilpfand und schicken dann Ihren alten Injektor zurück, um es erstattet zu bekommen – oder das Teil wird erst nach Eingang Ihres alten Injektors versandt.
Mit einem neuen Injektor ohne Altteilpfand:
- strecken Sie kein zusätzliches Geld vor;
- müssen Sie nichts ausbauen, verpacken oder zurückschicken;
- hängt die Rückerstattung Ihres Pfands nicht von der Prüfung Ihres alten Teils ab;
- war das Teil nie in Betrieb: kein Vorverschleiß.
Diese Unterschiede erläutern wir ausführlich in Austauschteil (AT) oder neuer Injektor: die wahren Kosten des Altteilpfands.
Symptome eines defekten 1.6-TDI-Injektors
- schwieriger Start, vor allem bei Kälte;
- unruhiger Leerlauf oder Motorklopfen;
- schwarzer oder weißer Rauch aus dem Auspuff;
- Leistungsverlust, Wechsel in den Notlauf;
- erhöhter Dieselverbrauch;
- Motorkontrollleuchte an, mit einem Fehlercode im Zusammenhang mit der Einspritzung.
Mehr dazu in unserem Artikel Die 5 Symptome eines defekten Injektors.
Die IIC-Codierung ist Pflicht
Jeder 1.6-TDI-Injektor trägt auf seinem Kopf einen Kalibrierungscode (IIC-Code). Nach dem Austausch muss dieser Code mit einem Diagnosegerät in das Motorsteuergerät eingegeben werden, damit die Einspritzmenge korrekt dosiert wird. Siehe Injektor-Codierung: Wann ist sie Pflicht?
Nur einen Injektor oder alle vier ersetzen?
Ein einzelner Injektor kann ersetzt werden, wenn die anderen in gutem Zustand sind. Ab 150 000 km oder wenn mehrere Injektoren Symptome zeigen, vermeidet der Austausch aller 4 wiederholte Eingriffe. Dann ist auch das 4er-Set am günstigsten (252,40 € pro Injektor).
Häufige Fragen
Ist der Injektor 03L130277B von Injexo wirklich neu?
Ja. Es ist ein neues Continental-Teil, nie benutzt und nie aufbereitet.
Muss ein Altteilpfand bezahlt werden?
Nein. Der angezeigte Preis ist der Endpreis, und Sie behalten Ihren alten Injektor.
Wie lang ist die Lieferzeit?
Bestellungen werden innerhalb von 24 bis 48 Std. bearbeitet und dann mit Sendungsverfolgung in 4 bis 6 Werktagen geliefert. Zölle und Steuern sind inklusive.
Welche Garantie gibt es?
12 Monate ab Erhalt. Bewahren Sie Ihre Rechnung auf: Sie wird im Garantiefall verlangt.
Wie kann ich sicher sein, dass er passt?
Vergleichen Sie die auf Ihrem alten Injektor eingravierte Referenz mit den oben genannten gleichwertigen Referenzen, oder senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) für eine kostenlose Prüfung.
