FAQ: unsere Dieselinjektoren

Häufige Fragen vor der Bestellung

Wie prüfe ich die Kompatibilität des Injektors?

Am zuverlässigsten ist es, die auf Ihrem alten Injektor eingravierte Referenz mit der Referenz auf der Produktseite zu vergleichen. Sie können uns auch die Daten Ihres Fahrzeugs über unser Prüfformular senden: Unser Team bestätigt das passende Modell vor der Bestellung.

Wo finde ich die Referenz meines Injektors?

Die Referenz ist in der Regel auf dem Injektorkörper eingraviert oder aufgedruckt, oben oder seitlich. Sie beginnt oft mit einem Herstellerpräfix (z. B. 0445… bei Bosch) oder entspricht einer Fahrzeughersteller-Referenz (z. B. 03L130277J). Ist sie unleserlich, kontaktieren Sie uns mit Ihrem Kennzeichen oder Ihrer FIN.

Kann ich Ihnen mein Kennzeichen senden?

Ja. Mit dem Kennzeichen oder der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) können wir die Motorisierung Ihres Fahrzeugs genau bestimmen und prüfen, welche Injektor-Referenz passt. Nutzen Sie das Prüfformular oder kontaktieren Sie uns direkt.

Sind die Injektoren neu oder aufbereitet?

Die von INJEXO angebotenen Injektoren sind zu 100 % neue Originalteile. Der Zustand jedes Produkts ist auf seiner Produktseite klar und eindeutig angegeben.

Werden die Injektoren geprüft?

Ja. Jeder Injektor wird vor dem Versand kontrolliert: Sichtprüfung, Kontrolle der Anschlüsse und Bestätigung der Übereinstimmung mit der angegebenen Referenz.

Noch Fragen?

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Welche Garantie wird angeboten?

Auf alle unsere Injektoren gewähren wir 12 Monate Garantie. Die vollständigen Bedingungen finden Sie in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen, und unser Kundenservice beantwortet Ihre Fragen gerne vor dem Kauf.

Kann ich einen nicht passenden Injektor zurückgeben?

Ja, Sie haben 14 Tage ab Erhalt Zeit, einen nicht eingebauten Injektor gemäß unseren Rückgabebedingungen zurückzusenden. Genau um das zu vermeiden, bieten wir vor der Bestellung eine kostenlose Kompatibilitätsprüfung an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Bestellungen werden innerhalb von 24 bis 48 Stunden bearbeitet und in 4 bis 6 Werktagen nach Frankreich, in die Europäische Union und ins Vereinigte Königreich geliefert, für 10 € Versandkosten. Sobald Ihre Bestellung versandt wurde, erhalten Sie eine Sendungsnummer per E-Mail.

Muss der Injektor nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt vom Fahrzeug und vom Injektortyp ab. Bei manchen Motorisierungen ist nach dem Einbau eine Codierung oder ein Anlernen des Injektors mit einem Diagnosegerät erforderlich. Fragen Sie uns im Zweifel vor der Bestellung: Wir sagen Ihnen, ob Ihre Referenz eine Codierung benötigt.

Sollte der Einbau von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden?

Wir empfehlen, den Austausch eines Injektors einer Fachwerkstatt zu überlassen. Der Einbau erfordert ein genaues Vorgehen (Sauberkeit, Anzugsdrehmomente, gegebenenfalls Entlüftung des Kreislaufs) und bei manchen Fahrzeugen eine Codierung mit einem Diagnosegerät.