L'injecteur 03L130277B est l'injecteur Common Rail Continental (ex-Siemens VDO) monté sur les moteurs 1.6 TDI du groupe Volkswagen produits entre 2009 et 2015 : Audi A1 et A3, VW Golf VI, Polo V, Passat B7, Seat Ibiza et Leon, Skoda Fabia et Octavia, entre autres. Chez Injexo, il est vendu neuf, sans consigne, à 269,90 € l'unité, garanti 12 mois.
En bref
- Pièce : injecteur diesel Continental 03L130277B, 100 % neuf (jamais reconditionné)
- Moteur : 1.6 TDI Common Rail, codes moteur CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA
- Références équivalentes : 03L130277B, 03L130277S, 03L130277C, A2C59513554
- Consigne : aucune, vous gardez votre ancien injecteur
- Fourni avec : rondelle cuivre
- Garantie : 12 mois à compter de la réception
- Livraison : commande traitée sous 24 à 48 h, livraison suivie en 4 à 6 jours ouvrés, droits et taxes inclus
Prix de l'injecteur 03L130277B neuf
| Quantité | Prix total | Prix par injecteur |
|---|---|---|
| 1 injecteur | 269,90 € | 269,90 € |
| Lot de 2 | 509,80 € | 254,90 € |
| Lot de 4 | 1 009,60 € | 252,40 € |
Le prix affiché est le prix final : la livraison est incluse et aucune consigne n'est ajoutée au panier. Voir l'injecteur 03L130277B.
Véhicules compatibles avec l'injecteur 03L130277B
| Marque | Modèles | Puissance | Période |
|---|---|---|---|
| Audi | A1, A1 Sportback, A3 (8P1), A3 Sportback, A3 Cabriolet | 90 / 105 ch | 2009 – 2015 |
| Volkswagen | Golf VI, Golf Plus, Polo V, Jetta, Passat B7, Touran, Caddy III, Beetle | 75 / 90 / 105 ch | 2009 – 2015 |
| Seat | Altea / Altea XL, Ibiza V, Leon, Toledo | 90 / 105 ch | 2009 – 2015 |
| Skoda | Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti | 75 / 90 / 105 ch | 2009 – 2015 |
Le plus fiable reste de vérifier la référence gravée sur votre ancien injecteur et le code moteur de votre véhicule. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro VIN : nous vérifions la compatibilité gratuitement. Pour savoir où trouver ces informations, lisez notre guide Comment lire la référence de votre injecteur.
03L130277B, 03L130277S, 03L130277C : quelle différence ?
Ce sont des évolutions successives de la même pièce. Elles sont interchangeables : un 03L130277B neuf remplace un 03L130277S ou un 03L130277C. La référence Continental correspondante est A2C59513554.
Pourquoi un injecteur neuf « sans consigne » ?
La plupart des injecteurs 03L130277B vendus en ligne sont des pièces reconditionnées en échange standard. Le principe : vous payez une consigne en plus de la pièce, puis vous renvoyez votre ancien injecteur pour être remboursé, ou bien la pièce n'est expédiée qu'après réception de votre ancien injecteur.
Avec un injecteur neuf sans consigne :
- vous n'avancez pas d'argent supplémentaire ;
- vous n'avez rien à démonter, emballer ni renvoyer ;
- vous ne dépendez pas du contrôle de votre ancienne pièce pour récupérer votre consigne ;
- la pièce n'a jamais fonctionné : aucune usure préalable.
Nous détaillons ces différences dans Échange standard ou injecteur neuf : le vrai coût de la consigne.
Symptômes d'un injecteur 1.6 TDI défaillant
- démarrage difficile, surtout à froid ;
- ralenti instable ou claquement moteur ;
- fumée noire ou blanche à l'échappement ;
- perte de puissance, passage en mode dégradé ;
- hausse de la consommation de gazole ;
- voyant moteur allumé avec un code défaut lié à l'injection.
Plus de détails dans notre article Les 5 symptômes d'un injecteur défaillant.
Le codage IIC est obligatoire
Chaque injecteur 1.6 TDI porte sur sa tête un code de calibration (code IIC). Après le remplacement, ce code doit être saisi dans le calculateur moteur avec un outil de diagnostic, pour que la quantité injectée soit correctement dosée. Voir Codage injecteur : quand est-il obligatoire ?
Remplacer un seul injecteur ou les quatre ?
Un seul injecteur peut être remplacé si les autres sont en bon état. Au-delà de 150 000 km, ou si plusieurs injecteurs présentent des symptômes, remplacer les 4 évite des interventions successives. C'est aussi là que le lot de 4 devient le plus économique (252,40 € par injecteur).
Questions fréquentes
L'injecteur 03L130277B d'Injexo est-il vraiment neuf ?
Oui. C'est une pièce Continental neuve, jamais utilisée ni reconditionnée.
Y a-t-il une consigne à payer ?
Non. Le prix affiché est le prix final, et vous gardez votre ancien injecteur.
Quel est le délai de livraison ?
Les commandes sont traitées sous 24 à 48 h, puis livrées en suivi en 4 à 6 jours ouvrés. Les droits et taxes sont inclus.
Quelle est la garantie ?
12 mois à compter de la réception. Conservez votre facture : elle vous sera demandée en cas d'appel à la garantie.
Comment être sûr de la compatibilité ?
Comparez la référence gravée sur votre ancien injecteur avec les références équivalentes ci-dessus, ou envoyez-nous votre VIN pour une vérification gratuite.
