A2C59513554 è il codice del costruttore Continental (ex Siemens VDO) dell'iniettore del 1.6 TDI Common Rail. Volkswagen vende lo stesso ricambio con i codici 03L130277B, 03L130277S o 03L130277C. Se sul vostro iniettore leggete A2C59513554, l'iniettore Continental 03L130277B nuovo è il ricambio da ordinare.
Dove si trova il codice sull'iniettore?
Su un iniettore 1.6 TDI, sul corpo possono essere incisi o riportati su etichetta due tipi di numeri:
- il codice Volkswagen, che inizia con 03L130277 seguito da una o due lettere;
- il codice Continental, che inizia con A2C o 5WS.
Entrambi indicano lo stesso iniettore. Il codice IIC (codice di calibrazione) inciso sulla testa è un altro numero, specifico di ogni pezzo: non serve a identificare il codice del ricambio ma alla codifica dopo il montaggio.
Tabella di corrispondenza
| Continental / Siemens VDO | Volkswagen (VAG) |
|---|---|
| A2C59513554 | 03L130277B, 03L130277S, 03L130277C, 03L130277SX, 03L130277SV |
| A2C9626040080 | |
| 5WS40539 | |
| 5WS10001 |
Veicoli equipaggiati
Motori 1.6 TDI Common Rail 2009 – 2015, codici CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA: Volkswagen Golf VI, Polo V, Passat B7, Touran, Caddy III; Audi A1 e A3 (8P); Seat Ibiza V, Leon, Altea; Skoda Fabia II, Octavia, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti.
Nuovo o rigenerato?
La maggior parte delle offerte A2C59513554 sono iniettori rigenerati venduti come ricambio rigenerato in permuta, con una cauzione da pagare finché non avete restituito il vecchio iniettore. Da Injexo, l'iniettore è nuovo al 100 % e viene consegnato senza cauzione: niente da restituire, il prezzo indicato è il prezzo finale.
- 1 iniettore: 269,90 €
- Set da 2: 509,80 €
- Set da 4: 1.009,60 €
Rondella in rame nuova inclusa, fattura, garanzia 12 mesi, spedizione tracciata inclusa.
Domande frequenti
A2C59513554 e 03L130277B sono davvero lo stesso ricambio?
Sì: A2C59513554 è il numero del costruttore Continental, 03L130277B quello di Volkswagen per lo stesso iniettore.
Bisogna codificare l'iniettore dopo il montaggio?
Sì. Il codice IIC del nuovo iniettore deve essere registrato nella centralina con uno strumento di diagnosi (VCDS, ODIS…).
Un dubbio sulla compatibilità?
Inviate il vostro numero di telaio (VIN) a contact@injexo.fr, lo verifichiamo gratuitamente.
