{"title":"Page d’accueil","description":null,"products":[{"product_id":"injecteur-bosch-0445110369-03l130277j-2-0-tdi-neuf","title":"Inyector Bosch 0445110369 NUEVO – 03L130277J – VW Golf, Passat, Audi A3 2.0 TDI","description":"\u003cdiv style=\"line-height:1.65;font-size:15px;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:1.5em;margin:0 0 12px;\"\u003eInyector diésel Bosch 0445110369 (03L130277J) NUEVO para 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eInyector Common Rail \u003cstrong\u003eBosch original, totalmente nuevo\u003c\/strong\u003e, para los motores \u003cstrong\u003e2.0 TDI Common Rail\u003c\/strong\u003e de Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. Referencia del fabricante VAG: \u003cstrong\u003e03L130277J\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003eLa mayoría del mercado vende inyectores reconstruidos a cambio del usado. El nuestro es \u003cstrong\u003e100 % nuevo\u003c\/strong\u003e y se entrega \u003cstrong\u003esin casco\u003c\/strong\u003e: se queda con su inyector usado, sin devolución y sin recargo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:8px;margin:0 0 28px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ 100 % nuevo\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ Sin casco\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ Arandela de cobre incluida\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ Garantía de 12 meses\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:1.25em;margin:0 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:14px;\"\u003eCódigos de motor: \u003cstrong\u003eCBAB, CBBA, CBDB, CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CFHC, CLJA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#4c1d95;color:#ffffff;\"\u003e\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003ePeriodo\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f3ff;\"\u003e\u003ctd colspan=\"3\" style=\"padding:8px 12px;font-weight:700;color:#4c1d95;\"\u003eVOLKSWAGEN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eGolf VI \/ Golf Plus\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 a 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 a 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003ePassat B6 \/ B7 \/ CC\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 a 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEos\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 a 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2016\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTouran\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2010 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f3ff;\"\u003e\u003ctd colspan=\"3\" style=\"padding:8px 12px;font-weight:700;color:#4c1d95;\"\u003eAUDI\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eA3 (8P) \/ A3 Sportback\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f3ff;\"\u003e\u003ctd colspan=\"3\" style=\"padding:8px 12px;font-weight:700;color:#4c1d95;\"\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eLeón II\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2009 – 2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAltea \/ Altea XL\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2009 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f3ff;\"\u003e\u003ctd colspan=\"3\" style=\"padding:8px 12px;font-weight:700;color:#4c1d95;\"\u003eSKODA\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eOctavia II\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 a 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2009 – 2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSuperb II\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;\"\u003eYeti\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;\"\u003e2.0 TDI 110 a 170 CV\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;\"\u003e2009 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 28px;font-size:13px;font-style:italic;\"\u003eCompruebe la referencia \u003cstrong\u003e0445110369\u003c\/strong\u003e, 0445110368 o 03L130277J inscrita en su inyector usado, así como su código de motor. ¿Tiene dudas? Envíenos su número de bastidor (VIN, 17 caracteres) y comprobamos la compatibilidad gratis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:1.25em;margin:0 0 8px;\"\u003eSíntomas de un inyector 2.0 TDI defectuoso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:14px;\"\u003eUno o varios de estos síntomas suelen indicar que hay que sustituirlo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"list-style:disc;padding-left:20px;margin:0 0 28px;display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));column-gap:28px;row-gap:4px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003ePérdida de potencia, modo de emergencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHumo negro por el escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil, sobre todo en frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolpeteo o traqueteo del motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestigo de motor encendido (códigos P0201 a P0204)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excesivo de gasóleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalentí inestable, tirones del motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl FAP se obstruye con más frecuencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlor a gasóleo en el vano motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:16px;margin:0 0 28px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:10px;padding:16px 18px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:700;\"\u003eContenido del paquete\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"list-style:disc;padding-left:20px;margin:0;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1 inyector Bosch 0445110369 nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 arandela de cobre nueva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbalaje original Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFactura con garantía de 12 meses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:10px;padding:16px 18px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:700;\"\u003eMontaje\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"list-style:disc;padding-left:20px;margin:0;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSustituir siempre la arandela de cobre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSustituir el anillo antivibración si está dañado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRespetar los pares de apriete del fabricante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePurgar el circuito de combustible tras el montaje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed;border-left:4px solid #f59e0b;border-radius:6px;padding:14px 18px;margin:0 0 28px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCodificación tras el montaje:\u003c\/strong\u003e el código de calibración (IMA) inscrito en el inyector debe registrarse en la centralita del motor con una máquina de diagnosis (VCDS, VAG-COM, ODIS). Sin esta codificación, el motor no funciona de forma óptima. Se recomienda el montaje por un profesional.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:1.25em;margin:0 0 12px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003e¿Es realmente un inyector nuevo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eSí. Pieza original Bosch nueva, nunca montada, en su embalaje Bosch. La mayoría del mercado vende piezas reconstruidas a cambio del usado; no es nuestro caso.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003e¿Hay que pagar casco?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eNo. Sin casco y sin devolución de su inyector usado. El precio mostrado es el precio final, sin contar el envío.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003e0445110369, 0445110368 o 03L130277J: ¿qué diferencia hay?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003e03L130277J es la referencia de Volkswagen y 0445110369 la referencia Bosch correspondiente. Las versiones Bosch 0445110368, 0445110646 y 0445110647, así como las referencias VAG 03L130277Q y 03L130855CX, son intercambiables con este inyector.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003e¿Es compatible con mi 2.0 TDI?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eEste inyector equipa los motores 2.0 TDI Common Rail de 16 válvulas (códigos CBAB, CFFB, CFGB, CLJA…). Los antiguos 2.0 TDI con inyector-bomba (códigos BKD, BMM, BKP…) y los 2.0 TDI más recientes (motor EA288) usan otros inyectores. Compruebe la referencia de su inyector o envíenos su número de bastidor.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003e¿Hay que cambiar un solo inyector o los cuatro?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eSe puede sustituir un solo inyector si los demás están en buen estado. A partir de 150.000 km, o si varios inyectores presentan síntomas, cambiar los 4 evita intervenciones sucesivas.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003e¿Venden a talleres?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eSí. Los talleres pueden pedir por unidad o por lotes. Para pedidos de volumen, escríbanos a contact@injexo.fr.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"1 inyector","offer_id":58547635290460,"sku":"0445110369","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pack de 2","offer_id":59256297554268,"sku":"0445110369-X2","price":299.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pack de 4","offer_id":59256297587036,"sku":"0445110369-X4","price":599.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1033\/5223\/8428\/files\/04.png?v=1785870258"}],"url":"https:\/\/injexo.fr\/es-fr\/collections\/frontpage.oembed","provider":"Injexo","version":"1.0","type":"link"}