{"product_id":"injecteur-siemens-vdo-166000372r-neuf-master-2-3-dci","title":"Injektor Siemens VDO 166000372R NEU – Renault Master III, Opel Movano, Nissan NV400 2.3 dCi","description":"\u003cdiv style=\"line-height:1.65;font-size:15px;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:1.5em;margin:0 0 12px;\"\u003eNEUER Siemens VDO Diesel-Injektor 166000372R für 2.3 dCi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eOriginal \u003cstrong\u003eSiemens VDO (Continental) Common-Rail-Injektor, fabrikneu\u003c\/strong\u003e, für die Transporter \u003cstrong\u003eRenault Master III, Opel Movano B und Nissan NV400\u003c\/strong\u003e mit 2.3 dCi \/ 2.3 CDTI Motor (M9T).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003eDie meisten Anbieter verkaufen generalüberholte Injektoren im Austausch. Unserer ist \u003cstrong\u003e100 % neu\u003c\/strong\u003e und wird \u003cstrong\u003eohne Altteilpfand\u003c\/strong\u003e geliefert: Sie behalten Ihren alten Injektor – keine Rücksendung, keine Zusatzkosten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:8px;margin:0 0 28px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ 100 % neu\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ Ohne Altteilpfand\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ Kupferdichtring inklusive\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ 12 Monate Garantie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f3ff;border-left:4px solid #4c1d95;border-radius:6px;padding:14px 18px;margin:0 0 28px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBosch oder Siemens?\u003c\/strong\u003e Je nach Version ist der Master III 2.3 dCi mit \u003cstrong\u003eSiemens VDO\u003c\/strong\u003e Injektoren (Nummer auf dem Kopf eingraviert, z. B. 166000372R) oder \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e Injektoren (Nummer auf dem Körper, z. B. 0445110375) ausgestattet. Beide sind nicht austauschbar: Prüfen Sie vor der Bestellung Marke und Nummer Ihres Injektors.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:1.25em;margin:0 0 8px;\"\u003ePassende Fahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:14px;\"\u003eMotorkennbuchstabe: \u003cstrong\u003eM9T (2.3 dCi \/ 2.3 CDTI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#4c1d95;color:#ffffff;\"\u003e\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eRenault Master III (Kastenwagen, Fahrgestell, Pritsche)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e110 bis 165 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAb 2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eOpel \/ Vauxhall Movano B\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e110 bis 165 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAb 2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;\"\u003eNissan NV400\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;\"\u003e110 bis 165 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;\"\u003eAb 2011\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 28px;font-size:13px;font-style:italic;\"\u003ePrüfen Sie die Nummer auf dem Kopf Ihres alten Injektors (166000372R, 166093282R, A2C3335190080…). Unsicher? Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (FIN, 17 Zeichen) – wir prüfen die Kompatibilität kostenlos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:1.25em;margin:0 0 8px;\"\u003eSymptome eines defekten 2.3 dCi Injektors\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:14px;\"\u003eEines oder mehrere dieser Anzeichen deuten meist darauf hin, dass ein Austausch nötig ist:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"list-style:disc;padding-left:20px;margin:0 0 28px;display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));column-gap:28px;row-gap:4px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsverlust, Notlaufprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarzer oder weißer Rauch aus dem Auspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwerer Start, besonders bei Kälte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlopfen oder Nageln des Motors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorkontrollleuchte (Fehlercodes P0201 bis P0204)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhöhter Dieselverbrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnruhiger Leerlauf, Motor ruckelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZu hohe Leckmenge (Rücklauf)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieselgeruch im Motorraum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:16px;margin:0 0 28px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:10px;padding:16px 18px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:700;\"\u003eLieferumfang\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"list-style:disc;padding-left:20px;margin:0;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Siemens VDO Injektor 166000372R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Kupferdichtring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginalverpackung des Herstellers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRechnung mit 12 Monaten Garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:10px;padding:16px 18px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:700;\"\u003eEinbau\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"list-style:disc;padding-left:20px;margin:0;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKupferdichtring immer erneuern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdruckpumpe auf Metallspäne prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeckmenge der übrigen Injektoren prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraftstoffsystem nach dem Einbau entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed;border-left:4px solid #f59e0b;border-radius:6px;padding:14px 18px;margin:0 0 28px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCodierung nach dem Einbau:\u003c\/strong\u003e Der auf dem Injektorkopf eingravierte Kalibriercode muss mit einem geeigneten Diagnosegerät (Renault CLIP, Opel MDI, Nissan Consult oder gleichwertig) im Motorsteuergerät hinterlegt werden. Ohne diese Codierung läuft der Motor nicht optimal. Einbau durch eine Fachwerkstatt empfohlen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:1.25em;margin:0 0 12px;\"\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003eIst das wirklich ein neuer Injektor?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eJa. Ein originales Siemens VDO (Continental) Neuteil, nie verbaut. Die meisten Anbieter verkaufen generalüberholte Austauschteile – wir nicht.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003eMuss ich ein Altteilpfand zahlen?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eNein. Kein Pfand und keine Rücksendung Ihres alten Injektors. Der angezeigte Preis ist der Endpreis, zuzüglich Versand.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003eMein Master hat Bosch-Injektoren – passt dieser?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eNein. Wenn Ihr Fahrzeug Bosch-Injektoren hat (Nummer beginnt mit 0445…), benötigen Sie unseren Bosch Injektor 0445110375. Dieser Siemens VDO Injektor ersetzt nur originale Siemens VDO Injektoren.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003e166000372R, 166093282R, A2C3335190080: Was ist der Unterschied?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eDas sind die Renault-, Opel- und Continental-Nummern desselben Teils, alle austauschbar. Die vollständige Liste finden Sie unter den gleichwertigen OE-Nummern.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003eEinen Injektor oder alle vier tauschen?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eEin einzelner Injektor kann getauscht werden, wenn die anderen in gutem Zustand sind. Bei Transportern mit hoher Laufleistung oder wenn mehrere Injektoren Symptome zeigen, vermeidet der Tausch aller 4 wiederholte Ausfallzeiten.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003eVerkaufen Sie an Werkstätten und Flotten?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eJa. Werkstätten und Flottenbetreiber können einzeln oder in größeren Mengen bestellen. Für Mengenanfragen schreiben Sie uns an contact@injexo.fr.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Siemens-VDO","offers":[{"title":"1 Injektor","offer_id":58547635880284,"sku":"166000372R","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2er-Set","offer_id":59269956043100,"sku":"166000372R-X2","price":438.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4er-Set","offer_id":59269956075868,"sku":"166000372R-X4","price":876.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1033\/5223\/8428\/files\/02.png?v=1785870260","url":"https:\/\/injexo.fr\/de-eu\/products\/injektor-siemens-vdo-166000372r-neu-master-2-3-dci","provider":"Injexo","version":"1.0","type":"link"}