{"product_id":"injecteur-bosch-0445110369-03l130277j-2-0-tdi-neuf","title":"Injektor Bosch 0445110369 NEU – 03L130277J – VW Golf, Passat, Audi A3 2.0 TDI","description":"\u003cdiv style=\"line-height:1.65;font-size:15px;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:1.5em;margin:0 0 12px;\"\u003eNEUER Bosch Diesel-Injektor 0445110369 (03L130277J) für 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eOriginal \u003cstrong\u003eBosch Common-Rail-Injektor, fabrikneu\u003c\/strong\u003e, für \u003cstrong\u003e2.0 TDI Common-Rail-Motoren\u003c\/strong\u003e von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda. VAG-Teilenummer: \u003cstrong\u003e03L130277J\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003eDie meisten Anbieter verkaufen generalüberholte Injektoren im Austausch. Unserer ist \u003cstrong\u003e100 % neu\u003c\/strong\u003e und wird \u003cstrong\u003eohne Altteilpfand\u003c\/strong\u003e geliefert: Sie behalten Ihren alten Injektor – keine Rücksendung, keine Zusatzkosten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:8px;margin:0 0 28px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ 100 % neu\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ Ohne Altteilpfand\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ Kupferdichtring inklusive\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#f5f3ff;color:#4c1d95;border:1px solid #ddd6fe;border-radius:999px;padding:6px 14px;font-weight:600;font-size:14px;\"\u003e✓ 12 Monate Garantie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:1.25em;margin:0 0 8px;\"\u003ePassende Fahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:14px;\"\u003eMotorkennbuchstaben: \u003cstrong\u003eCBAB, CBBA, CBDB, CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CFHC, CLJA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#4c1d95;color:#ffffff;\"\u003e\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f3ff;\"\u003e\u003ctd colspan=\"3\" style=\"padding:8px 12px;font-weight:700;color:#4c1d95;\"\u003eVOLKSWAGEN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eGolf VI \/ Golf Plus\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 bis 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 bis 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003ePassat B6 \/ B7 \/ CC\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 bis 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEos\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 bis 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2016\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTouran\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2010 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f3ff;\"\u003e\u003ctd colspan=\"3\" style=\"padding:8px 12px;font-weight:700;color:#4c1d95;\"\u003eAUDI\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eA3 (8P) \/ A3 Sportback\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f3ff;\"\u003e\u003ctd colspan=\"3\" style=\"padding:8px 12px;font-weight:700;color:#4c1d95;\"\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eLeon II\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2009 – 2012\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAltea \/ Altea XL\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2009 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f3ff;\"\u003e\u003ctd colspan=\"3\" style=\"padding:8px 12px;font-weight:700;color:#4c1d95;\"\u003eSKODA\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eOctavia II\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 110 bis 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2009 – 2013\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSuperb II\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2.0 TDI 140 \/ 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;\"\u003eYeti\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;\"\u003e2.0 TDI 110 bis 170 PS\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;\"\u003e2009 – 2015\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 28px;font-size:13px;font-style:italic;\"\u003ePrüfen Sie die Nummer \u003cstrong\u003e0445110369\u003c\/strong\u003e, 0445110368 oder 03L130277J auf Ihrem alten Injektor sowie Ihren Motorkennbuchstaben. Unsicher? Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (FIN, 17 Zeichen) – wir prüfen die Kompatibilität kostenlos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:1.25em;margin:0 0 8px;\"\u003eSymptome eines defekten 2.0 TDI Injektors\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:14px;\"\u003eEines oder mehrere dieser Anzeichen deuten meist darauf hin, dass ein Austausch nötig ist:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"list-style:disc;padding-left:20px;margin:0 0 28px;display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));column-gap:28px;row-gap:4px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsverlust, Notlaufprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarzer Rauch aus dem Auspuff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwerer Start, besonders bei Kälte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlopfen oder Nageln des Motors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorkontrollleuchte (Fehlercodes P0201 bis P0204)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhöhter Dieselverbrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnruhiger Leerlauf, Motor ruckelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPF setzt sich häufiger zu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieselgeruch im Motorraum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:16px;margin:0 0 28px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:10px;padding:16px 18px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:700;\"\u003eLieferumfang\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"list-style:disc;padding-left:20px;margin:0;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Bosch Injektor 0445110369\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Kupferdichtring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Bosch Verpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRechnung mit 12 Monaten Garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:10px;padding:16px 18px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:700;\"\u003eEinbau\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"list-style:disc;padding-left:20px;margin:0;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKupferdichtring immer erneuern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwingungsdämpfungsring bei Beschädigung ersetzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsdrehmomente des Herstellers einhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraftstoffsystem nach dem Einbau entlüften\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed;border-left:4px solid #f59e0b;border-radius:6px;padding:14px 18px;margin:0 0 28px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCodierung nach dem Einbau:\u003c\/strong\u003e Der auf dem Injektor angegebene Kalibriercode (IMA) muss mit einem Diagnosegerät (VCDS, VAG-COM, ODIS) im Motorsteuergerät hinterlegt werden. Ohne diese Codierung läuft der Motor nicht optimal. Einbau durch eine Fachwerkstatt empfohlen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:1.25em;margin:0 0 12px;\"\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003eIst das wirklich ein neuer Injektor?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eJa. Ein originales Bosch Neuteil, nie verbaut, in Bosch Verpackung. Die meisten Anbieter verkaufen generalüberholte Austauschteile – wir nicht.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003eMuss ich ein Altteilpfand zahlen?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eNein. Kein Pfand und keine Rücksendung Ihres alten Injektors. Der angezeigte Preis ist der Endpreis, zuzüglich Versand.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003e0445110369, 0445110368 oder 03L130277J: Was ist der Unterschied?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003e03L130277J ist die Volkswagen-Teilenummer, 0445110369 die entsprechende Bosch-Nummer. Die Bosch-Versionen 0445110368, 0445110646 und 0445110647 sowie die VAG-Nummern 03L130277Q und 03L130855CX sind mit diesem Injektor austauschbar.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003ePasst er in meinen 2.0 TDI?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eDieser Injektor passt in 2.0 TDI Common-Rail-Motoren mit 16 Ventilen (Motorkennbuchstaben CBAB, CFFB, CFGB, CLJA…). Ältere 2.0 TDI mit Pumpe-Düse (BKD, BMM, BKP…) und neuere 2.0 TDI (EA288) verwenden andere Injektoren. Prüfen Sie die Nummer auf Ihrem Injektor oder senden Sie uns Ihre FIN.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003eEinen Injektor oder alle vier tauschen?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eEin einzelner Injektor kann getauscht werden, wenn die anderen in gutem Zustand sind. Ab 150.000 km oder wenn mehrere Injektoren Symptome zeigen, vermeidet der Tausch aller 4 wiederholte Werkstattbesuche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;padding:12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"cursor:pointer;font-weight:600;\"\u003eVerkaufen Sie an Werkstätten?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;font-size:14px;\"\u003eJa. Werkstätten können einzeln oder in größeren Mengen bestellen. Für Mengenanfragen schreiben Sie uns an contact@injexo.fr.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"1 Injektor","offer_id":58547635290460,"sku":"0445110369","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2er-Set","offer_id":59256297554268,"sku":"0445110369-X2","price":299.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4er-Set","offer_id":59256297587036,"sku":"0445110369-X4","price":599.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1033\/5223\/8428\/files\/04.png?v=1785870258","url":"https:\/\/injexo.fr\/de-ch\/products\/injektor-bosch-0445110369-03l130277j-2-0-tdi-neu","provider":"Injexo","version":"1.0","type":"link"}